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13165134678目前，升降平臺的種類也逐漸增多，有固定式、移動式等;固定式有導軌式、剪叉式等，移動式有曲臂式、剪叉式等。可以說隨著種類的增多，升降平臺已經成為施工單位必不缺少的機械設備了。那么我們無論使用哪種升降平臺在使用的過程中，也會(hui)遇到(dao)升(sheng)降機出(chu)現(xian)故障等問題，一旦出(chu)現(xian)故障，使用單(dan)位就會(hui)耽擱施工時間，為了避免，今(jin)天(tian)，小編(bian)給(gei)您(nin)講(jiang)述一下(xia)升(sheng)降機常見(jian)的幾種故障及處理辦(ban)法。
一、升降平臺上升后下滑：
1. 常閉閥(fa)臟(zang)或(huo)者是(shi)單(dan)向(xiang)閥(fa)臟(zang);拆(chai)下(xia)常閉閥(fa)或(huo)單(dan)向(xiang)閥(fa)清洗，有必(bi)要(yao)的話請(qing)更換。
2. 應急螺栓(shuan)沒有擰緊;請把螺栓(shuan)固定好。
3. 油(you)路(lu)漏油(you)或油(you)缸(gang)內泄;檢查(cha)油(you)路(lu)及油(you)缸(gang)，進行維(wei)修
二、升降平臺上下升降時(shi)，速度異常：
1. 調速(su)閥(fa)不準(zhun)確;正確調整調速(su)閥(fa)。
2. 液壓(ya)油(you)變質或(huo)油(you)量不(bu)夠;更換液壓(ya)油(you)或(huo)者是添(tian)加液壓(ya)油(you)
三、升降平臺不下降：
1. 常閉閥(fa)(fa)卡死;拆下常閉閥(fa)(fa)清洗(xi)。
2. 常閉閥(fa)背帽松(song);擰緊常閉閥(fa)背帽。
3. 常閉閥電(dian)源沒接通或電(dian)壓不足;正確接線并(bing)檢(jian)查電(dian)壓。
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升降是一種載人(ren)裝(zhuang)置，其安全性非(fei)常(chang)重要。因此，變速器具有三重安全保(bao)護功能：帶制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器的(de)電(dian)動(dong)(dong)機、帶制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器的(de)電(dian)機與減速器之(zhi)間的(de)聯軸器和(he)具有自鎖功能的(de)蝸輪蝸桿減速機在制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)失 …
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