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13165134678地坑液壓升降平臺廣泛適用于汽車、集裝箱、模具制造,木材加工,化工灌裝等各類工業企業及生產流水線,滿足不同作業高度的升降需求,同時可配裝各類臺面形式(如滾珠、滾筒、轉盤、轉向、傾翻、伸縮),配合各種控制方式(分動、聯動、防爆),具有升降平穩準確、頻繁啟動、載重量大等特點,有效解決工業企業中各類升降作業難點,使生產作業輕松自如。剪叉式升降平臺結構,使平(ping)臺起升具有更(geng)高的穩定性,寬大的作(zuo)業平(ping)臺和較大的承載(zai)能力,使高空(kong)作(zuo)業范圍(wei)更(geng)大,并適合多人(ren)同時作(zuo)業。它使高空(kong)作(zuo)業效率更(geng)高、更(geng)安全!
地坑液壓升降平臺
工作原理
液(ye)壓油由葉片泵形成一(yi)定的壓力(li),經濾油器、隔(ge)爆型電(dian)磁換(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)、節流(liu)閥(fa)(fa)、液(ye)控單向(xiang)閥(fa)(fa)、平衡閥(fa)(fa)進(jin)入液(ye)缸下端,使液(ye)缸的活塞向(xiang)上運動,提升重物,液(ye)缸上端回(hui)油經隔(ge)爆型電(dian)磁換(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)回(hui)到油箱(xiang),其額定壓力(li)通(tong)過(guo)溢流(liu)閥(fa)(fa)進(jin)行調整,通(tong)過(guo)壓力(li)表觀察壓力(li)表讀數值(zhi)。
液(ye)缸的活塞向(xiang)下運動(dong)(既(ji)重物(wu)(wu)(wu)下降(jiang))。液(ye)壓(ya)油(you)經防爆(bao)型(xing)電磁(ci)換(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)進入液(ye)缸上端(duan),液(ye)缸下端(duan)回油(you)經平衡閥(fa)(fa)、液(ye)控(kong)(kong)單(dan)向(xiang)閥(fa)(fa)、節流閥(fa)(fa)、隔爆(bao)型(xing)電磁(ci)換(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)回到油(you)箱。為使重物(wu)(wu)(wu)下降(jiang)平穩,制(zhi)(zhi)動(dong)安全(quan)可(ke)靠,在(zai)回油(you)路上設置平衡閥(fa)(fa),平衡回路、保(bao)持壓(ya)力(li),使下降(jiang)速(su)度(du)不受重物(wu)(wu)(wu)而變化,由(you)節流閥(fa)(fa)調節流量,控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)升降(jiang)速(su)度(du)。 為使制(zhi)(zhi)動(dong)安全(quan)可(ke)靠,防止(zhi)意(yi)外(wai),增(zeng)加液(ye)控(kong)(kong)單(dan)向(xiang)閥(fa)(fa),即液(ye)壓(ya)鎖(suo),保(bao)證在(zai)液(ye)壓(ya)管線(xian)意(yi)外(wai)爆(bao)裂(lie)時(shi)能安全(quan)自(zi)鎖(suo)。安裝了超載(zai)聲控(kong)(kong)報警(jing)器,用(yong)以區(qu)別(bie)超載(zai)或設備故障。
維護措施
液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油由葉片泵形成一定的(de)壓(ya)力(li),經(jing)濾油器、隔爆型電(dian)磁換(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)、節流閥(fa)(fa)、液(ye)(ye)(ye)控單(dan)向(xiang)閥(fa)(fa)、平(ping)衡閥(fa)(fa)進入液(ye)(ye)(ye)缸下端(duan),使液(ye)(ye)(ye)缸的(de)活塞向(xiang)上(shang)運動(dong),提(ti)升(sheng)重物,液(ye)(ye)(ye)缸上(shang)端(duan)回(hui)油經(jing)隔爆型電(dian)磁換(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)回(hui)到油箱,其額定壓(ya)力(li)通(tong)過溢流閥(fa)(fa)進行(xing)調整(zheng),通(tong)過壓(ya)力(li)表(biao)(biao)觀察壓(ya)力(li)表(biao)(biao)讀數值(zhi)。
液(ye)(ye)(ye)缸(gang)的活(huo)塞向(xiang)下(xia)運動(既重(zhong)物(wu)下(xia)降(jiang))。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油經防爆型電(dian)磁換向(xiang)閥(fa)進入液(ye)(ye)(ye)缸(gang)上端(duan),液(ye)(ye)(ye)缸(gang)下(xia)端(duan)回油經平(ping)衡閥(fa)、液(ye)(ye)(ye)控單向(xiang)閥(fa)、節(jie)流閥(fa)、隔爆型電(dian)磁換向(xiang)閥(fa)回到油箱(xiang)。為使(shi)重(zhong)物(wu)下(xia)降(jiang)平(ping)穩,制(zhi)動安(an)(an)全可靠,在回油路(lu)上設置平(ping)衡閥(fa),平(ping)衡回路(lu)、保持壓(ya)(ya)力,使(shi)下(xia)降(jiang)速(su)度(du)不受(shou)重(zhong)物(wu)而變化(hua),由(you)節(jie)流閥(fa)調節(jie)流量,控制(zhi)升降(jiang)速(su)度(du)。 為使(shi)制(zhi)動安(an)(an)全可靠,防止意(yi)外,增加液(ye)(ye)(ye)控單向(xiang)閥(fa),即液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)鎖,保證在液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)管線意(yi)外爆裂時能安(an)(an)全自鎖。安(an)(an)裝了超(chao)載聲控報警器(qi),用以(yi)區別超(chao)載或設備故障。
升(sheng)降是一種載人裝(zhuang)置,其(qi)安(an)全性非(fei)常重要。因此,變速器(qi)(qi)具有三重安(an)全保護功能:帶制(zhi)動(dong)器(qi)(qi)的(de)(de)電(dian)動(dong)機(ji)、帶制(zhi)動(dong)器(qi)(qi)的(de)(de)電(dian)機(ji)與減速器(qi)(qi)之間的(de)(de)聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)和具有自鎖功能的(de)(de)蝸(gua)輪(lun)蝸(gua)桿減速機(ji)在(zai)制(zhi)動(dong)失 …
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